“中试线进度快90%了吧，总坪都进场了，污水管网预接口怎么样了？”“燃气呢？”“下午他们要过来看地方，今天就能进场。”……1月29日，节后上班第二天，在绵阳高新埃克森新能源项目建设现场食堂，一张饭桌就是一个“小团队”，负责管网、供暖、消防设施等的工程管理人员利用午饭时间坐在一起，边吃边说，通报各自进度，不时在桌面上用手指勾画，商量解决方案。中国十九冶项目副经理李成林也在一旁认真旁听，低声询问，不时提出自己的建议和意见。
为了加快项目建设进度，埃克森新能源项目的建设者们春节都在岗。“从初一到初四，现场每天至少有120多人在赶进度，初四后增加到了近260人。”李成林告诉记者，春节期间主要加快了中试线、综合站房建设进度，完成了电芯车间、钢结构厂房主体结构建设，“抢了10天工期出来。”
抢工期，是为了给3月份中试线试运行打下坚实的基础。埃克森项目正努力挑战一个行业纪录——力争在9个月内完成一期工程，而行业内一般需要一年时间，这还不包括设备安装调试。
当天下午1时许，各“小团队”的工程管理人员又坐在了一起，和施工班组开起了现场协调会。为加快建设进度，项目大部分作业面都实行了交叉施工，场地总坪、管道安装、钢构吊装、土方开挖……随着作业面的不断扩大，越来越多的建设队伍加了进来。2月1日生产设备进场前，近千名工人将在多区域同时开展作业。
为了保证施工安全、建设质量和工期进度，项目现场实行了“网格化”管理制度，分区域将安全生产责任落实到人头；原来三天一次的现场协调会改作每天一次，为新进场地的施工班组进行安全技术交底、讲解施工作业技术要领和作业要求。
“节后还要再抢十天出来才行。”会上，李成林再次提醒各业务负责人中试线试运行的任务和目标，其中综合站房要加快建成，水电气和雨污水等地下管道建设也不能耽误进度。
下午2时，建设现场准时响起了机器轰鸣声。在挖好的1.8米沟渠内埋设管道，在洁净车间外安装通风、进料、消防管道，焊接锅炉管道、刷漆，安装钢结构厂房吊顶……工人们在建筑内外忙碌起来。“初十前要完成管道敷埋，但电力2月初才进场，怎么处理？”面对提问，正在现场巡查的李成林给出了解决方案，挖沟抢先做一部分，设备进场前再回填，吊装管道时再挖开，“多做点，每天的进度必须完成，你也不想晚上还加班吧。”
从中试线到综合站房，白加黑地干，一个硬仗接着一个硬仗地打。接下来，工程量是中试线三倍的电芯车间厂房成为重点攻坚对象。
17时，工人们陆续走出工地，建设场地逐渐回归宁静，而热闹的项目部会议室成为了“每日一景”。会议室里，建设方、承建方、使用方等聚在一起，项目施工负责人总结汇报白天的建设进度，围绕次日施工的技术问题，来自埃克森的电气工程师问起实现途径，承建方各个技术团队你一言我一语地开展讨论。
如何再提速？随着埃克森首台中试线设备进场，建设方、承建方、使用方将“边建设边调试”。2月1日起，生产设备将开始安装，埃克森40余名管理人员和200多名施工人员将随之进场，这意味着讨论将越发频繁起来。
（李婧媚 绵报融媒记者 蒋炜 文/图/视频）
编辑：贾非 校对：王政 审核：邓娟
